auf diesen Seiten finden Sie Informationen über einen Hamburger Taxenverband
der Gewerbepolitik vor allem für Einzelunternehmer macht.
"Denken ist allen erlaubt, vielen bleibt es erspart."
Wieviel mehr in jeder Schicht auf dem Wecker?
Aus der aktuellen Situation des Hamburger Taxengewerbes lassen sich unsere Verbandsziele ableiten :
Ein wirtschaftlich vernünftiges Arbeiten ist bei Stundenumsätzen unter 20 Euro nicht möglich, daher muss in Zukunft versucht werden, vor allem über die Auslastung den Stundenumsatz deutlich zu erhöhen. Eine vernünftige Auslastung verhindert vor allem ein Teil der Taxen, die illegal betrieben werden. Diese existieren fast ausschließlich durch die Umgehung steuer-, sozial- und arbeitsrechtlicher Vorschriften. Die BSU wird aufgefordert ihre Kontroll- und Aufsichtsfunktion weiterhin ernst zu nehmen und illegalen Wettbewerb in Zukunft zu verhindern.
Der erzielbare Umsatz und Gewinn einer Taxe, muss sich ebenso wie die Arbeitszeit des Unternehmers, im gesellschaftlichen Rahmen bewegen. Ausgehend von den Zahlen des Gutachens, muss daran gearbeitet werden den Stundenumsatz um 30% zu erhöhen. In der Praxis ließen sich 30% Mehreinnahmen durch den Abbau von 20% der Taxen (von 3500 auf 2800) und der Korrektur des Tarifes, vor allem im Kurzstreckenbereich realisieren. Wir als Verband wollen dafür sorgen, dass die gewerbepolitischen Rahmenbedingungen so gestaltet sind, dass z.B. Kobereien an den einschlägigen Plätzen nicht mehr notwendig sind.
Aus der aktuellen Situation des Hamburger Taxengewerbes lassen sich unsere Verbandsziele ableiten :
Ein wirtschaftlich vernünftiges Arbeiten ist bei Stundenumsätzen unter 20 Euro nicht möglich, daher muss in Zukunft versucht werden, vor allem über die Auslastung den Stundenumsatz deutlich zu erhöhen. Eine vernünftige Auslastung verhindert vor allem ein Teil der Taxen, die illegal betrieben werden. Diese existieren fast ausschließlich durch die Umgehung steuer-, sozial- und arbeitsrechtlicher Vorschriften. Die BSU wird aufgefordert ihre Kontroll- und Aufsichtsfunktion weiterhin ernst zu nehmen und illegalen Wettbewerb in Zukunft zu verhindern.
Der erzielbare Umsatz und Gewinn einer Taxe, muss sich ebenso wie die Arbeitszeit des Unternehmers, im gesellschaftlichen Rahmen bewegen. Ausgehend von den Zahlen des Gutachens, muss daran gearbeitet werden den Stundenumsatz um 30% zu erhöhen. In der Praxis ließen sich 30% Mehreinnahmen durch den Abbau von 20% der Taxen (von 3500 auf 2800) und der Korrektur des Tarifes, vor allem im Kurzstreckenbereich realisieren. Wir als Verband wollen dafür sorgen, dass die gewerbepolitischen Rahmenbedingungen so gestaltet sind, dass z.B. Kobereien an den einschlägigen Plätzen nicht mehr notwendig sind.
Unsere Satzung